ETC大戰硝煙四起,消金巨頭爭奪上億新客戶

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【摘要】ETC背后,站著上億有車族

  金評媒JPM 原創  ·  2019-06-28 17:25
ETC大戰硝煙四起,消金巨頭爭奪上億新客戶 - 金評媒
   

“如果近期有人趴在你的車窗上瞄來瞄去,請不要報警。這是銀行客戶經理,在戶外作業,只是想看看你裝沒裝ETC(不停車收費系統)。”近來,伴隨著一張促銷人員俯身車窗窺探汽車前排儀表的圖片,這段文字刷屏不少朋友圈。

隨著北半球氣溫的不斷上升,國內ETC消費有關的銷售大戰也趨于白熱化。根據日前有關部門發布的文件,不少省市要求年內收費站ETC100%覆蓋,預計將有1億用戶新安裝ETC,這讓ETC成了今年的“硬核產業”,也成為國內消費金融新熱點。

    ETC政策驅動    

年內收費站100%覆蓋

有人說,在國內做生意,最大的機遇是政策機遇。這一點,在ETC推廣上,表現得特別明顯。

5月10日,在國務院新聞辦舉行的政策例行吹風會上,交通運輸部副部長戴東昌表示,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,加快ETC電子不停車快捷收費系統的推廣應用,實現不停車快捷收費。一個月后,交通部新聞發言人再次呼吁廣大車主及時安裝ETC。

顯然,政府有關部門已將ETC安裝作為提高交通效率的得力抓手。中央有號召,地方政府也開始積極行動。

近日,山東省交通運輸廳等四部門聯合印發了《山東省加快推進ETC應用實施方案》。

根據實施方案,確保2019年年底新增ETC用戶1395萬以上,汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路ETC使用率90%以上,ETC收費站覆蓋率達到100%。所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水平,取消高速公路省界收費站,基本實現不停車快捷收費。

實施方案中還提到,會給予ETC車輛不少于5%的通行費優惠,對通行山東省的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。自2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠均依托ETC系統實現。

幾乎與此同時,廣西壯族自治也區印發《廣西高速公路ETC推廣應用工作方案》。

“廣西方案的細則,與山東大同小異。方案明確要求,到今年年底新增ETC用戶400萬戶以上。截至目前,廣西陸續在高速公路各收費站和服務區籌備和開通ETC安裝辦理服務點230多個。”一位熟悉交通部門相關業務的人士告訴金評媒JPM(ID:JPMMedia)。

    新增用戶1個億    

ETC比車貸更搶手

有關數據顯示,截至今年3月,全國ETC存量用戶達8000多萬。

根據國家發改委、交通部近日聯合發布的文件,到2019年12月底,全國ETC用戶數量要突破1.8億。者意味著到今年年底,全國將有1億用戶新安裝ETC。如此海量的新增客戶群,無疑蘊含著巨大商機,也讓ETC成了今年的“硬核產業”。

事實上,有關政策新動向,早就被市場高度關注,各家銀行、支付機構等都盯上這塊大蛋糕。目前看來,與政府部門關系更密切的銀行,動作看上去更快更大。

以往,談起消費金融,人們更多的關注的的是大眾小額消費為場景的互金公司,傳統銀行似乎摻乎的不多。隨著互聯網金融與金融科技的滲透,銀行業也開始重視有特定消費場景的金融業務。事實證明,銀行不是不會做,更不是不敢做互聯網金融,只不過是沒有風險可控的切入點。

ETC全國范圍內大面積安裝,讓銀行業找到切入互聯網金融的一個極佳的突破口。

這些年,有車一族一直是多個行業爭奪的優質客戶。以往,互聯網金融業主要圍繞車輛買賣開展相關抵押貸款業務,但這類業務風險太大,在暴力催收被嚴令禁止后,抵押物管控與貸款逾期風險開始加大,有些網貸平臺最終被車貸拖垮,不少平臺退出這類業務。

“與車輛抵押貸款相比,ETC業務不僅有政府主導,有收費站保障,而且單筆金額要小得多,消費頻次卻很密集,使用人群如此廣泛,覆蓋面積又這么大,還可以借機推廣銀行的銀行卡、信用卡等產品。這正是銀行業夢寐以求的業務,難怪各家銀行都加大力度積極爭搶。”在接受金評媒JPM(ID:JPMMedia)采訪時,一位消費金融資深研究者非常看好ETC業務的未來。

    ETC大戰硝煙四起    

銀行與支付機構爭高低

近年來,圍繞有車一族的業務轟炸,已經讓世人疲勞。但ETC新政策一出,市場各方卻紛紛聞風而動。

以青島地區為例,除了山東高速集團所屬的電子收費中心可辦理ETC外,建行、工行、農行、郵儲銀行也開始爭搶,有部分銀行網點甚至實行全員營銷,全力推薦客戶辦理ETC。除了免費贈送ETC電子標簽(OBU)設備外,只要新用戶辦理信用卡并綁定,還可以獲贈加油卡、通行費享受低至8折優惠等。

在北京地區,多家銀行網都在大堂顯眼位置擺放了辦理ETC的宣傳標識。“免費安裝、通行費9.5折”“充100、送100”“加油立減50”……類似促銷標語幾乎隨處可見。一些銀行還支持網上申請,用戶在手機客戶端上即可辦理。據悉,目前各銀行對ETC辦理都設置了指標任務,要求各網點加大推廣力度。

各大銀行間的火拼,正是朋友圈瘋傳銀行經理到處掃描車輛駕駛室照片的主要原因。與此同時,本就從事互聯網消費金融業務的支付機構們也沒有閑著,他們也在尋找切入ETC業務的各種機緣。

金評媒JPM(ID:JPMMedia)了解到,廣西將加快ETC發行系統與ETC全國互聯網平臺對接,開通“ETC助手”微信記賬卡業務,實現ETC業務互聯網發行。

ETC的存在確實為廣大車主們提供了很大的方便,但在不遠的未來,私家車的車牌可能會變成付款碼,這樣,連辦ECT都省了。有消息說,微信與支付寶正在研究琢磨這事。支付寶從河南打響了第一槍,微信從山東打響了第一槍。看來,圍繞高速公路與有車一族,新一輪消費金融大戰已經打響!

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